Cancelli AVANTGATES serie residenziale
I cancelli per abitazioni ad alzata verticale sono la soluzione perfetta per tutti le tipologie di case. La varietà di modelli disponibili può soddisfare qualsiasi esigenza. Possono essere di tipo classico, come ad esempio i cancelli in ferro, più adatti a ville tradizionali oppure possono essere progettati con un design più moderno, al fine di accontentare tutti i tipi di clientela.
I nostri cancelli, grazie alla loro caratteristica di alzarsi in verticale, non hanno problemi di ingombri in pianta e risolvono tutte le problematiche delle abitazioni, come la mancanza di spazi nelle villette a schiera o la pendenza e la presenza di neve e ghiaccio nelle case di montagna.
Anche nella versione residenziale, i cancelli ad alzata verticale sono veramente innovativi, certificati e presentano i vantaggi della motorizzazione oleodinamica: potenza, affidabilità, ridotta manutenzione e velocità.
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Caratteristiche e vantaggi
Questa nuova versione infatti è stata recentemente rivista ed aggiornata per venire incontro alle esigenze che i ns. clienti ci hanno segnalato dopo la presentazione della prima serie avvenuta nell’anno 2006. Il nuovo cancello, come la versione precedente, copre la fascia di chiusure automatiche dai 3 ai 5,8 mt. di lunghezza, fino ad un’altezza di 1,60 mt. . A tal proposito vi invitiamo a consultare attentamente i dati tecnici, in quanto le lunghezze sopra-indicate corrispondono alle misure commerciali dei cancelli, le quali differiscono dall’effettiva larghezza del varco di passaggio. Consultare l’apposita tabella e verificare la voce Lp, ossia la Luce netta di Passaggio. Indicheremo qui di seguito tutte le migliorie più importanti apportate al nuovo cancello rispetto alla già valida precedente versione, perché siamo convinti che il ns. prodotto ora possa soddisfare la quasi totalità delle richieste del mercato. La prima miglioria introdotta è stata quello sottrarre alla vista il cilindro oleodinamico di sollevamento del cancello, per rendere linea del prodotto finito più gradevole e moderna. Ora i cilindri sono doppi e contrapposti, e negli stessi è stata migliorata la frenatura di fine-corsa sia in apertura che in chiusura. La stessa è stata realizzata in maniera completamente oleodinamica, non facendo quindi ricorso all’elettronica; il tutto a vantaggio della semplicità di manutenzione e dell’affidabilità nel tempo. Abbiamo inoltre rivisto tutta la colonna portante in acciaio zincato a caldo principalmente per due motivazioni: la prima per alloggiare tutta la parte oleodinamica ed elettronica all’interno della colonna stessa. Questo particolare posizionamento permette quindi una facile manutenzione. La seconda motivazione è stata invece quella di poter ricavare dal cancello stesso anche una barriera stradale oleodinamica da 10 mt. in un’unica anta, prodotto unico sul mercato. Quest’ultima è un esigenza molto sentita in ambito industriale, infatti molte aziende hanno la necessità di chiudere i propri varchi d’ingresso con dei cancelli ad alzata verticale, ma nel contempo durante gli orari di apertura (quindi a cancello aperto), hanno la necessità di regolare il flusso del traffico con una barriera stradale, che sia più veloce in apertura rispetto al cancello stesso, e che garantisca al tempo stesso un impiego veramente gravoso.
Movimenti lineari e costi contenuti
Una delle tante peculiarità dell’oleodinamica ad alta pressione, oltre alla grande forza, infatti è quella di permettere un movimento dell’asta molto più lineare rispetto all’asta delle barriere stradali ad azionamento elettromeccanico, le quali molto spesso devono essere forzatamente controbilanciate da molle. Sempre sul nuovo cancello, è stato appositamente studiato e brevettato da SMOES, anche un nuovo dispositivo denominato Pro-Link (optional). Lo stesso ha la funzione durante l’apertura del cancello di impedire lo schiacciamento degli arti. Tale dispositivo, completamente meccanico (quindi assolutamente affidabile), ci ha permesso di poter utilizzare delle normalissime fotocellule standard al posto di quelle a barriera più costose e sofisticate, come nella precedente versione. Tutto ciò ha portato dei benefici nella facilità di installazione e soprattutto per quanto concerne la manutenzione, che ora non richiede più manodopera altamente specializzata. Pur ricercando di contenere al massimo i costi di produzione del ns. prodotto, abbiamo optato per mantenere come nel precedente modello tutte le boccole dei punti di snodo in bronzo. Ciò ci continua a garantire la massima affidabilità nel tempo. Da inizio anno 2012 sarà disponibile anche una versione con aste tradizionali in ferro dotate di punte, per meglio adattarsi alle costruzioni più rustiche, ed anche una versione pannellata completamente chiusa con aste orizzontali. Quest’ultima è risultata essere esteticamente molto riuscita, anche perché è stata realizzata una rivoluzionaria anodizzazione effetto legno delle aste (optional) che le conferisce un aspetto veramente gradevole. Nell’ottica della ricerca della massima personalizzazione possibile, tutti i ns. prodotti possono essere verniciati del colore RAL richiesto dal cliente. N.B.: la precedente versione di cancelli ad alzata verticale comunque non uscirà di produzione a breve, in quanto si presta più facilmente a realizzare cancelli da 1,60 fino a 2,00 mt. di altezza.
Colorazioni RAL disponibili
Potrete scegliere tra le numerose colorazioni RAL disponibili, vi preghiamo di prendere visione del seguente file (disponibile in formato PDF), dove sono indicati i colori RAL “standard” Scarica PDF RAL
Gamma Trattamento Aste
Scegli il colore per il trattamento personalizzato delle aste del tuo cancello ad alzata verticale Avantgates.
Linea Decorox
Linea Anoxsteel
Voce di capitolato
Cancello con anta a movimento verticale, cioè caratterizzato dal fatto di comprendere almeno un’anta composta da un longherone superiore articolato ad un supporto in modo da ruotare attorno ad un asse orizzontale, da un longherone inferiore anch’esso vincolato allo stesso supporto, e che si muove parallelamente a quello superiore trascinato con una serie di aste articolate ai due longheroni. Il cancello presenta come mezzo di azionamento dei movimenti rotatori del longherone superiore, uno o più cilindri idraulici fissati tramite appositi perni alla colonna portante. L’azionamento di suddetti cilindri deve essere possibile mediante l’utilizzo di una centralina oleodinamica ad alta pressione (270 bar) e doppio effetto, azionata a sua volta da un motore elettrico monofase (220 V) con potenza maggiore o uguale di 0,55 Kw per la versione Residenziale e di 1,1 Kw per la versione Industriale. Il funzionamento in caso di mancanza di energia elettrica, deve essere garantito da una pompa manuale sempre oleodinamica, in grado di far aprire o chiudere il cancello stesso in situazioni di tale emergenza. Tutti gli organi di comando devono essere contenuti in una cassetta in acciaio zincato, oppure all’interno di una nicchia in muratura appositamente costruita dal committente. L’ancoraggio del cancello al suolo deve essere assicurato da due apposite contropiastre in acciaio zincato, annegate in gettata di cemento armato la cui entità dovrà essere adeguatamente verificata in base ai tipi di terreno su cui si va ad effettuare l’installazione del cancello stesso. La struttura del cancello deve essere realizzata completamente in acciaio ad alta resistenza, zincato a caldo e successivamente trattato con verniciatura a liquido o polvere di colore RAL a scelta della committenza. Le aste verticali o orizzontali, possono essere realizzate sia in alluminio che in acciaio. Tutte le parti infulcrate devono essere dotate di boccole in bronzo e perni autolubrificanti. La lunghezza del cancello (misurata alle estremità delle colonne) deve essere di: xx mt. (max. 5,75 mt. per la versione Residenziale e max. 10 mt. per ogni anta per della versione Industriale) L’altezza delle aste da piano terra deve essere di: xx mt. (max. 1,60 mt. per la versione Residenziale e max. 2,50 mt. per la versione Industriale) Il cancello completo deve essere certificato secondo le norme EN 13241-1. La resistenza al vento dello stesso deve rientrare almeno in Classe 4 (EN 12424). In dotazione al cancello devono essere pure forniti i seguenti accessori: · Centralina elettronica di comando certificata; · Scheda radio ricevente · Lampeggiante · Selettore a chiave per apertura o chiusura manuale · N° xx telecomandi a 4 pulsanti Voce di Capitolato cancelli ad alzata verticale AVANT